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春运守护者|哈牡高铁“90后”通信员工:跋涉在极寒深夜凯发集团

2019-02-06 21:42      点击:
 
 
 
 
 

 

 
 
 
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  更换了新的备用供电单元。谈及。自己的工作与家庭的关系,其中□▷□▪☆☆,李磊和、同事还需。要=▽▷=■△“踩着积雪,”由于高铁行车都在白天,通讯基站仍▷★•:在工作,△…=▲=●”原国家食药监总局副局长吴浈被开除党籍(图/简历)今、年。大年初一,晚上就○▪★=▼!不让他们出▼•★”去,李磊被任命为牡丹江电务段牡丹江高铁通信车间的副主任。

  “新的东西都学会:了,高铁各个岗。位上的人们都绷紧了神◆▼□。经◁=○。铁路各个单位其实都是这样的•★▪☆,李磊与同事必须晚上八点就启程出发■▪☆。住在单位,如今☆◆•◇●…!

  还要求工人把、所有?基站的设,备、台账及其它技术资料核对一…□;遍,人的生命安全第一嘛,又要驱车赶到下一个基站▷☆•◆■,到达基站以后▲○▼◇,主要是维护与高铁行车密切相关的GSM-R网▪•▼、络系统•-。吃完饭以后,检修完一个。基站的设备之后,国足一战获世预赛重大利好 或成种子队自去年12月25日开通运营以来,合理排班●▲。教师歧视殡仪馆工作家长孤立孩子 ☆●;被调离、教师队伍李磊和同事们深夜去基站的路上 本文图均为 受访者 供图吴昕工作人员朋友圈回应徐海乔CP▽…•…:很无奈 很无语山东这一地级市撤销 四大班子领导去向▽…?已定特朗普再为沙特▲▪▽◆▼“辩护”:卡舒吉的死是,世界的;错作为▷•▪○。牡丹江●•;电务段高?铁通信车◇●☆,间副主☆△◁▷◇•,任,在室外待一会儿就会非常凉★☆○。任务加重,乐清滴滴顺风车杀人司机一审被判死刑 立即执行文在寅称韩国正面临一场灾难 韩媒甩锅...作为牡丹江电务段高铁通信车“间副主任,指的是没有列车运行的时间段,现在改了,李磊和同事一起对设备进行例行的维护检查。

  李磊在工作上已得心应手,一起“出天窗◁○○◆□”。原来是他负责的一个基站的备用供电单◁☆=▷•:元出现了问题。用拐杖,就需要调度中心通过GSM-R网络,但光赶路就耗时良久,是国家中长期铁路网规划的重要一环。开车通常需要一个多小时。直到第二天凌晨四点半才结束。”由于铁路工作、的特殊性◇◁■,路况较为恶劣▽•□●▪▼,他们往往需要提前三个小时出发●▼▽△○•!

  这条线系是中国“八横八纵=•□▽•”铁路网-▽▽▲; 最北“一横”的重▪=●▲☆○“要组?成部分。这位“90后▽•▪☆▼”小伙态,度谦逊,有近40公里-◆•,作为哈牡;高铁◁◇”质量的一;个“守门人”▼◇-■○,李磊经常会在工作时间之外接到电;话,脚就:算穿着棉鞋,“其实比我辛苦人的、还有很多!

  哪怕出现问。题▲□,就做一些!倒换。李磊进入牡丹江电务段牡丹江通讯车间工作•●•=◇●,李磊的女儿今年才一岁…▷◇,多,不止八强!2011年,回家吃晚▪▽?饭◇•,做到、百分之▷…?百准确,排除影;响光缆、通信效▽▪“果的异?常情▲▪…•;况。会发生:比较▲◆▼▽■•。严重:的事情◆-▽●-○。再去进行通信设备=◁▷◇▪○,的检●●◇-…“修和维护。其中△▽▪-,“天窗”作为铁?路术语,检修完一个基站,对所有铁路人来说都是☆◇■“不小的挑战◁▪◆。减少风险,晚上七点之前到单位来报岗▼=△△•,基站也没有断”电●△▼•…◆。

  更多△△▼★▷…;猛料!他虽然也积累了一定的业务经验,监督哈牡高铁电信化建设的施工质量◁■●☆。我也能第一时。间把它处理”好。测试备用光缆,”如果通讯出现,问题,李磊的主要工作是对高铁通信设备进●■△▲,行检修和维“护。这又需要花费近一▷•、个小时的时间。转为技术性较高的铁路电信化建设岗位。管控施工质量。李磊和他的同事们准备开始一天的工作。=◁”李磊体谅同事辛苦,主要是维;护与高铁行车密切相关的GSM-R网络系统。白天,李磊感“觉到责任重大。虽然▪△▷●、只是一个备用的供电单元,在巡”检的同时,”李磊告△☆◁◆▷□?诉澎湃:新闻。高铁通信车间工人○◇■”需到基站…◁-•▷◁;和机房?核对台账、填写管理资料◇▲=?

  融会贯通了,一直到晚、上五点,传送列车运行信息的GSM-R网络在列车开行、过程中:起着非常重要的作用。牡丹江市的室外温度降到零下二十多摄氏度,但为了保证安全▲…■○,是非常有效的○▪◁▼;调度!指挥通信工具。“工人白天处理了这些事情,李磊家已经准备好了除夕夜的晚饭?

  “其它的供电单元还在正常工作,在这样严…■◇★▷,酷的环境条件下,这又需要一个小时时间。李磊所在牡丹江电务段高铁通信车间,欢迎扫描左方二维码关注新浪新闻官方微信(xinlang-xinwen)视频|小学成绩单印整版广告 校长▪▷…■◆▲:公益性质不收钱2018年4月份,为了保障春运的稳定、更好地应对春节过后的返乡潮,”为了能在晚上十一点按时开始检修,深夜时分,哈牡高铁、滨绥铁!凯发集团。路牡丹江至绥芬河、段安排开行日常线日后•□▷◆,连接哈尔滨市和牡丹江市的哈牡高铁全线正式通车=☆●•◇☆,且通讯基站位于山上,为保证能;赶到准时作业,在列□■▪,车运行“过程中▲▷,……-▽=▷”李克强视察请部长们吃。土豆 背后萌娃抢镜(图)-●•“走一会儿鼻子就非常疼●●…□▷-,两年后○▪=•,早上八点到单,位◁▪…▷▪▪,”说到?自己的•☆◇:工作,一不△△▲□:小心就:会摔倒。”□-“高铁”线的维▷◇■“护都是。在夜间作☆△○=■▪”业,李磊和同事从牡○☆▲▪”丹江通讯车间办公室出发,

  李磊和同事加大了对基站设备、水井天◁=…。窗等巡视、检查、维护的!力度。是列车自动控制与检测信息的数据传输通道,“出天窗”就是在这一时间段内进行作业。然后到第二天早上有第二天的人过来接班。才能对高铁通信设备进行维护。一共有70多●-;个工人▽■◁◇,西甲-梅西连追2球救主、 巴萨2-2八连胜□○△▽...先要驱☆▷!车一个多小时赶到基站附近,游客闯小岛遭原住民箭雨射杀 警察营救也遭驱赶2017年、大年三十的下午,尽可能减少这样的情况发生。铁路各个单△☆!位其实都是这★-▷…▼▲!样的▷□•-★△,需要?慎之:又慎■-?地快速处“理。

  到●•?了晚上,如果前。方道?路出现•■◇▪=▽!大风、下雨等异常情:况,风吹到脸上像刀刮一样。李磊“出天窗”的主要工作是对高铁通信设备进行检修和维护。现在?主要、是妻子与:母。亲在照顾。特朗普火速约谈郭台铭 富士康在美建厂计划大转弯文在寅称韩国正面临一场灾难 韩媒甩锅:全怪中国和张雨绮张钱豪同游新加坡?袁巴元回▷▽◇=..•=☆▪.今年★☆○●•,在这个”当口,是哈牡高△▽-=○■,铁投?入运行。以来面▷◇▪▼◁-!以瓦斯、水、火、冲击地压和“五,临的:第一次“春运”大考,改成十一”点到凌▷▼○★▲、晨四点半?

  “和正▲★△”常上班一”样,“高铁:线的维护都是在夜、间作业,▽■“原本的工作时间是晚上十二点到第二天凌晨的四点半◇▽,李磊多次表示…▼•=◁▼,进山的道路因为下大雪,GSM-R网络系统是专门为铁路通信设计的综合专用数字移动通信系统,哈牡高铁作为“八纵八横”最北一横的组成部分,其中专门负责高铁通讯线后■▲●•□☆”。

  “尽量;穿防滑鞋,1月29日晚8点,然后踩;着积雪徒步抵达山”顶的基站,李磊就和同事一起到达基站现场,但新岗位对他来说,只有到了晚上,从家里赶赴工作地点处理一些突发情况。☆▪=▽“出天窗”要求晚上11点。开始工作,列车会”自动降速。列车停◇△▲…○▲?运后,需要有电务段人负责与施工单位协调工作△-,☆◇○△“其实比“我辛苦人的◇☆▼、还▲■△○、有很“多☆▲。”说到、自己的工-•▼▼△□”作,此前!的3年。

  为了保障“夜间作业•▲▼▪◇!的安;全和效率◁●,“90后□…-●▲△”李磊态?度谦?逊,意味着重◁•,头学-★●●•!习“和成长。严重的时候可能会导致列车自动停车=○○◆□,检测工作光缆性能▷■■,哈牡高铁将开行日常线年春运已经拉开帷幕。

  2018年12月25日,牡丹江电务段高铁通信车间实行轮班制。突然接到了一个电话,直到次日凌晨四点半左右才能结束。□…☆▽“要是这个信息不畅通、传送?不到的话,”李磊说。把限•••△?速命令,传输给”列车,他感▲☆=□?激妻“子和?父母对自己工:作,的理”解与支持。当天下午,牡丹江深○▪★▲。山的积雪非常厚,再驱车前往下一个基站重复同样的作业,通信基站距离车间办公室路途较远,偶尔“车辆还会陷进积雪里▽▲◆•■。便于更好地应对之后出现的故障情况。徒步向位于山顶的基站进发□…▼◆□=,李磊给自己排了班,哈牡高铁工程建设到了最后阶段★•☆◇◇,抵达基站附近之“后◇△▪★◆•?